Per i nuovi orologi nella sua ri-lavorato collezione Ingenieur, IWC Shaffhausen voleva un collegamento diretto alla Formula Uno auto da corsa, nel design sia degli orologi 'e nei materiali utilizzati per farli. Da qui l'uso della fibra di carbonio, ceramica high-tech, e, per due dei suoi nuovi modelli, il titanio.
Come tutti i nuovi orologi IWC Ingenieur, lanciata al SIHH di quest'anno guardare fiera a Ginevra, la progettazione e la costruzione del Ingenieur Double Chronograph Titanio e Ingenieur Dual Time Titanio sono influenzati dalla collaborazione di IWC con la Formula One racing team Mercedes AMG Petronas. I distintivi cornicipresentano cinque viti, invece dei fori più tradizionali, che fissano le cornici saldamente ai casi titanio. IWC è stato tra i primi ad introdurre titanio per l'industria orologiera nei primi anni 1980, riconoscendo le stesse proprietà che lo rendono popolare nel settore automobilistico: la leggerezza (metà del peso di acciaio inossidabile), resistenza alla corrosione e il magnetismo, e comfort sulla pelle . In entrambi orologi, il titanio è utilizzato non solo per il caso, compreso lunetta, ma per la corona, protezione della corona, e pulsanti, i quali vengono poi rivestite in gomma per una migliore presa.
Entrambi gli orologi hanno anche complicazioni che IWC ha scelto per la loro utilità in Formula Uno auto da corsa. L'IWC Ingenieur Double Chronograph Titanio ($ 12.700) dispone di un meccanismo cronografo con rattrappante mano che può essere utilizzato per registrare due volte intermedi all'interno di un dato minuto, mentre il cronografo mano blu-o bianco con la punta continua a funzionare. Quando si preme nuovamente il pulsante a ore 10, la mano rattrappante raggiunge istantaneamente con la lancetta del cronografo e funziona in modo sincrono con il nuovo. Di conseguenza, l'utente può registrare quante tempi - importanti per determinare pole in gara automobilistica - come vuole. Il quadrante a ore 12 collima fino a 30 minuti del cronografo con un salto contaminuti mano triangolo con la punta, il che rende due giri ogni ora. Le ore quadrante al record "ore 6" si fermano volte in incrementi di mezz'ora. I contatori sono incassati nel quadrante, conferendo un aspetto strumento di ispirazione. Finestre per il giorno e la data appaiono a ore 3. La cassa di 45 mm di Ingenieur Double Chronograph titanio è a 120 metri resistente all'acqua e dispone di una corona a vite;Viene su un cinturino in gomma ed è disponibile sia con un quadrante argentato o nero. L' automatica movimento IWC calibro 79420, ha 29 gioielli, una frequenza di 28.800 VPH, e 44 ore di riserva di carica.
Il GMT funzione nella IWC Ingenieur Dual Time Titanio ($ 8800) è anche lo scopo di soddisfare le esigenze dei piloti di Formula Uno, che trascorrono la maggior parte dell'anno la spola a numerose città internazionali sul circuito da corsa e spesso hanno bisogno di tenere traccia del tempo in più di un fuso orario in una volta. Il quadrante principale mostra l'ora locale corrente per mezzo di centro-montato tradizionali mani che essere avanzato o spostati indietro a passi di un'ora, anche al di là della linea di data internazionale. Le altre mani centro-montato sono la mano i secondi, che ha una punta bianca, e un puntatore bianco-triangolo con la punta che punta a l'anello esterno di 24 ore per indicare il tempo in un secondo fuso orario.I progettisti di IWC anche fatto la metà superiore del ring, la visualizzazione di 18:00-06:00, più scura della metà inferiore in modo che chi lo indossa di distinguere più facilmente tra il giorno e la notte. Il quadrante, che è color titanio a risuonare il caso di 45 mm, ha anche un datario a ore 3. L'orologio IWC contiene Calibro automatico 35720, che ha una riserva di carica di 42 ore. L'orologio viene su un cinturino in caucciù nero con fibbia ad ardiglione in titanio.
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